![]()
Почему традиционные такси проигрывают борьбу за клиенту. Около двух недель назад Автобизнес дал высказаться протестующим таксистам . Их не устраивают нынешние тарифы и работа агрегаторов Яндекс. Такси и Uber. Требования водителей были настолько серьезными, что они намеревались блокировать работу такси с 31 января. Эта дата позади, но движение на проспектах Минска не остановилось, а такси продолжает работу. Бегают по городу в том числе и машины в цветах Яндекс. Такси и Uber. Поэтому пришел черед дать высказаться тем, кто оказался по другую сторону баррикад. Никто не хочет играть в лотереюИгорь в сфере пассажирских перевозок не так давно, всего два года. Поначалу он работал с Uber, а затем с Яндекс. Такси. Я обычный водитель, к руководству компании не имею никакого отношения, - уточняет собеседник. У него, что называется, наболело: о конфликте с традиционными службами он знает не понаслышке, но и откровенно защищать агрегаторов не намерен. - 31 января позади, а именно тогда должны были начаться рейды со стороны традиционных таксистов.