![]()
Свечи зажигания разных марок и разного качества мало отличаются внешне – но чем же тогда выделяются свечи Bosch в общей массе изделий-аналогов?
Если взять первые искровые свечи, произведенные компанией Bosch 100 лет назад, можно убедиться, что по конструкции они полностью соответствуют сегодняшним: цилиндрический корпус с резьбой, ребристый изолятор из керамики и два электрода. Но вместе с эволюцией ДВС все минувшее столетие менялись условия, в которых работают приборы зажигания. Соответственно, передовые конструкторы совершенствовали рабочие характеристики свечей. В то же время менее состоятельные производители «застряли» на уровне технологий полувековой давности – благо внешних признаков этого нет и есть возможность выдавать такую продукцию за вполне современную.
Тяжелые условия работы
Каждая модель современной свечи зажигания разрабатывается под конкретные требования автопроизводителя – настолько специфичными становятся нынешние двигатели. Тенденции даунсайзинга и широкое внедрение четырех клапанов на цилиндр ограничивает габариты свечей.